Klart!
Så var uppdraget att rädda en gammal Peugeot klart! :-)
Före:
Efter:
Lite bättre än innan blev den allt! :-)
Det som är gjort är att alla delar är nedplockade. Växlar, bromsar, nav, pedaler, kedja, vajrar etc...
Allt är avfettat två gånger, tvättat med svamp, diskborste och tandborste! Ramen är även vaxad och polerad.
Naven är rivna, lagerbanorna rengjorda, så även alla kulor i lagren, gammal smuts är ersatt med nytt fett. Även vajrarna är rengjorda och oljade.
Hjulen har fått nya fälgband, slangar och riktigt snygga däck från Vittoria. Styret har försetts med ny och läcker styrlinda. Tyvärr blev det inte den retroinspirerade från Fizik, slut från leverantören, utan en lite enklare från Pro.
Nu återstår bara att se om ägaren gillar sin "nya" cykel lika mycket som jag gillar den!
Avslutar med en bild som visar lite av skillnaderna på en racer med några år på nacken och en med lite färre. Poängterar dock att även den röd/svarta börjar kännas gammalmodig jämfört med vad de snabba killarna och tjejerna åker på idag...
Före:
Efter:
Lite bättre än innan blev den allt! :-)
Det som är gjort är att alla delar är nedplockade. Växlar, bromsar, nav, pedaler, kedja, vajrar etc...
Allt är avfettat två gånger, tvättat med svamp, diskborste och tandborste! Ramen är även vaxad och polerad.
Naven är rivna, lagerbanorna rengjorda, så även alla kulor i lagren, gammal smuts är ersatt med nytt fett. Även vajrarna är rengjorda och oljade.
Hjulen har fått nya fälgband, slangar och riktigt snygga däck från Vittoria. Styret har försetts med ny och läcker styrlinda. Tyvärr blev det inte den retroinspirerade från Fizik, slut från leverantören, utan en lite enklare från Pro.
Nu återstår bara att se om ägaren gillar sin "nya" cykel lika mycket som jag gillar den!
Avslutar med en bild som visar lite av skillnaderna på en racer med några år på nacken och en med lite färre. Poängterar dock att även den röd/svarta börjar kännas gammalmodig jämfört med vad de snabba killarna och tjejerna åker på idag...
Kommentarer
Trackback
